휴머노이드 '디짓' 물류 현장 확대…30여개 기업 도입 검토

미국 로봇 기업 애질리티 로보틱스가 물류 기업 GXO와의 협력을 확대하며 휴머노이드 로봇 '디짓'의 상용화에 속도를 내고 있다. 30개 이상의 기업이 디짓 도입을 검토 중인 것으로 알려졌다.

2일(현지시간) 영국 로봇·자동차 전문매체 로보틱스앤오토메이션뉴스에 따르면 GXO는 미국 노스캐롤라이나주 스테이츠빌과 테네시주 레바논에 위치한 두 곳의 시설에 디짓을 추가 도입하는 계약을 체결했다.

이번 확대는 GXO가 조지아주 시설에서 디짓을 사용한 데 따른 것이다. 애질리티는 2024년 6월 다년간 상업 계약을 시작한 이후 디짓이 10만 개 이상의 토트(물류 용기)를 옮겼다고 밝혔다.

새로운 두 시설에서는 2027년 초부터 디짓 4를 운영하고, 이후 최신 모델인 디짓 5로 전환할 예정이다. 디짓 5는 지난 9월 공개됐으며 상용화 시점에 맞춰 도입될 계획이다.

애질리티는 이번 확대가 휴머노이드 로봇 상용화 전략의 일환이라고 설명했다. 특정 작업에서 가치를 입증한 후 다른 시설로 사용을 확대하는 방식이다.

GXO 외에도 애질리티는 제조 분야의 3개 고객사와 유료 프로그램을 진행 중이다. 이들 기업은 연간 300만 대 이상의 차량을 판매하는 글로벌 자동차 제조사, 세계 최대 자동차 기술·부품 공급업체 중 하나, 글로벌 소비재 제조사로 알려졌으나 구체적인 이름은 공개되지 않았다.

애질리티의 다른 공개 고객으로는 농기계 제조사 AGCO가 있다. AGCO는 2027년부터 캔자스주 헤스턴 공장에서 디짓 파일럿을 운영하기로 합의했다. 도요타 자동차 캐나다 제조법인도 파일럿 이후 상업 계약을 체결했다.

투자사이기도 한 셰플러는 자동차 제조 공정에 디짓을 도입하고 있으며, 전자상거래 기업 메르카도 리브레도 고객사로 이름을 올렸다.

애질리티는 30개 이상의 잠재 고객과 활발히 논의하거나 '고객 가속화 프로그램'을 통해 협력하고 있다고 밝혔다. 이 프로그램은 기업이 자체 운영 요건에 맞춰 디짓을 테스트하고 도입 여부를 결정하기 전에 적용 가능성을 평가할 수 있도록 한다.

잠재 고객은 제조, 자동차, 항공우주, 방위, 물류, 소비재 등 다양한 산업에 걸쳐 있다. 애질리티는 미국 군의 한 부서를 지원하는 두 건의 하청 계약 가능성도 있다고 전했다. 다만 아직 초기 단계로 계약은 체결되지 않았다.

한편 애질리티는 디짓 5의 출시를 준비 중이다. 디짓 5는 사람과 가까운 거리에서 협력 작업이 가능하고 더 넓은 범위의 산업 작업을 처리하도록 설계됐다.

애질리티는 디짓 5에 대해 3억 달러(약 4020억 원) 이상의 확약된 다년간 주문을 확보했다고 밝혔다. 다만 이는 시간이 지남에 따라 실현될 잠재적 가치를 나타내며 계약상 이정표, 제품 기능 및 사양에 따라 달라질 수 있다고 덧붙였다.

디짓 5의 초기 고객 접근은 2027년 상반기에 가능할 예정이며, 일반 판매는 그해 말을 목표로 한다.

애질리티는 오리건주 세일럼에 연간 최대 1만 대 생산 능력을 갖춘 7만 평방피트(약 6500㎡) 규모의 제조 시설 '로보팹'을 건설했다. 또한 로봇 군단을 관리하고 고객 운영과 통합하기 위한 클라우드 기반 플랫폼 '애질리티 아크'도 개발했다.

애질리티는 처칠 캐피털 코퍼레이션 XI와의 합병을 통해 상장을 준비 중이다. 거래는 2026년 4분기에 완료될 예정이며, 합병 후 회사명은 애질리티 로보틱스로 나스닥에 티커 'AGLT'로 상장될 예정이다.